Прошивка (калибровка) блока управления двигателем — это файл с настройками работы мотора. Правильный подбор файла определяет результат: прибавку момента, экономию топлива или просто стабильную работу. Ошибка в выборе может привести к ошибкам и даже к ремонту ЭБУ. Вот что важно знать. Шаг 1. Определите блок управления Маркировка ЭБУ нанесена на...
Pop&Bang: хлопки из выхлопа — за и против
Хлопки из выхлопной системы при сбросе газа — эффект, знакомый по спортивным автомобилям. Сегодня он доступен для гражданских машин через прошивку Pop&Bang (другие названия — «стрельба из выхлопа», Crackle Map). Но прежде чем заказывать, стоит понимать, как это работает и какие последствия имеет. Как работает эффект При закрытой дроссельной заслонке...
Евро-2: зачем нужна прошивка после удаления катализатора
Удаление катализатора — распространённая операция на автомобилях с большим пробегом: прогоревший нейтрализатор стоит дорого, а его ресурс ограничен. Но после удаления блок управления «видит» неисправность и загорается check engine. Решение — прошивка под нормы Евро-2. Что происходит после удаления катализатора датчики кислорода (лямбда-зонды) фиксируют неправильные показания; блок управления переводит двигатель...
Что даёт прошивка под 92 бензин и когда она нужна
Прошивка под 92 бензин — одна из самых востребованных услуг чип-тюнинга: она позволяет отказаться от 95-го топлива без потери динамики и без риска для двигателя. Разбираемся, как это работает и кому действительно выгодно. Почему двигатель «требует» 95-й Октановое число топлива определяет стойкость к детонации. Заводская прошивка рассчитана на бензин с...