<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Купить кастомную прошивку для Все авто не сортированные - ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</title>
	<atom:link href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product-category/novyj-brend/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product-category/novyj-brend/</link>
	<description>Каталог кастомных прошивок для авто любых марок</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 16:10:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>ru-RU</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.6</generator>

<image>
	<url>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/wp-content/uploads/2024/12/cropped-moya-kartinka-—-kopiya-32x32.png</url>
	<title>Купить кастомную прошивку для Все авто не сортированные - ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</title>
	<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product-category/novyj-brend/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Прошивка YD75R2MS658A_61658010_61658051_E2_xx700 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-yd75r2ms658a_61658010_61658051_e2_xx700-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-yd75r2ms658a_61658010_61658051_e2_xx700-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-yd75r2ms658a_61658010_61658051_e2_xx700-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка YD75R2MS658A_61658010_61658051_E2_xx700 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-yd75r2ms658a_61658010_61658051_e2_xx700-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка YD75R2MS658A_61658010_61658051_E2_xx700 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка Z16XEP_D06006_28020956_28018525_ST1_E2_TWINPORT_OFF для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-z16xep_d06006_28020956_28018525_st1_e2_twinport_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-z16xep_d06006_28020956_28018525_st1_e2_twinport_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-z16xep_d06006_28020956_28018525_st1_e2_twinport_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка Z16XEP_D06006_28020956_28018525_ST1_E2_TWINPORT_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-z16xep_d06006_28020956_28018525_st1_e2_twinport_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка Z16XEP_D06006_28020956_28018525_ST1_E2_TWINPORT_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка ZU43013_18_ST1_E2_Tvent_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43013_18_st1_e2_tvent_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43013_18_st1_e2_tvent_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43013_18_st1_e2_tvent_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU43013_18_ST1_E2_Tvent_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43013_18_st1_e2_tvent_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU43013_18_ST1_E2_Tvent_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка ZU43017_24_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43017_24_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43017_24_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43017_24_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU43017_24_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu43017_24_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU43017_24_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка ZU44014_22_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu44014_22_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu44014_22_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu44014_22_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU44014_22_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-zu44014_22_st1_e2_immo_off-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка ZU44014_22_ST1_E2_IMMO_OFF для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка TC1724_1037556868_ST1_E2_XX+50 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_1037556868_st1_e2_xx-50-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_1037556868_st1_e2_xx-50-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_1037556868_st1_e2_xx-50-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1724_1037556868_ST1_E2_XX+50 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_1037556868_st1_e2_xx-50-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1724_1037556868_ST1_E2_XX+50 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка TC1724_10SW009231_ST1_E2 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_10sw009231_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_10sw009231_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_10sw009231_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1724_10SW009231_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1724_10sw009231_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1724_10SW009231_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка TC1762_1037514513_ST1_E2 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037514513_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037514513_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037514513_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037514513_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037514513_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037514513_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка TC1762_1037523118_ST1_E2 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037523118_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037523118_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037523118_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037523118_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037523118_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037523118_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Прошивка TC1762_1037524866_ST1_E2 для Все авто не сортированные</title>
		<link>https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037524866_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chip23_rf]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Oct 2025 17:13:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037524866_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/</guid>

					<description><![CDATA[<p>Описание прошивок E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2 ST1 – увеличение мощности IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер VSA_OFF – отключены вихревые заслонки EVAP_OFF – отключен абсорбер EGR_OFF – отключен клапан ЕГР DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя XX – поднят незначительно [&#8230;]</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037524866_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037524866_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Описание прошивок<br />
E2 – отключение контроля катализатора, отключение контроля дк2<br />
ST1 – увеличение мощности<br />
IMMO_OFF – отключен в прошивке иммобилайзер<br />
VSA_OFF – отключены вихревые заслонки<br />
EVAP_OFF – отключен абсорбер<br />
EGR_OFF – отключен клапан ЕГР<br />
DPF_OFF – отключен контроль сажевого фильтра, соответственно и его прожиг<br />
POP@BANG (POP) – реализованы прострелы из глушителя<br />
XX – поднят незначительно холостой ход для избежания паразитных вибраций<br />
TVENT – снижена температура включения вентилятора охлаждения двигателем<br />
DUALMODE (MULTIMODE) – многорежимная прошивка, PEDAL, Knopka это вариант переключения прошивок, кнопкой &#8211; замыкания сигнального провода дк2 на массу, педаль (газа), удержанием педали газа в пол в течении 5 сек и более при включенном зажигании на не запущенном двигателе.<br />
Пример: Прошивка I975GN02_dualmode_St1_E2_POP_PEDAL<br />
DUALMODE – 2х режимка, ST1 – с увеличением мощности, E2 – с отключенным контролем катализатора и дк2, POP_PEDAL – c прострелами из глушителя на втором режиме, переключение режимов удержанием педали газа<br />
Прошивки на новые блоки Ителма М74.8(9) представлены в формате .BCF, если нужно сконвертировать в .BIN, обращайтесь в личные сообщения</p>
<p>Сообщение <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai/product/proshivka-tc1762_1037524866_st1_e2-dlya-vse-avto-ne-sortirovannye/">Прошивка TC1762_1037524866_ST1_E2 для Все авто не сортированные</a> появились сначала на <a href="https://xn--23-vlc2a1b.xn--p1ai">ИНЖЕНЕРИЯ СКОРОСТИ</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
